电动缸和气缸的区别（电动缸可以解决传统气缸无法应付的问题）

电动缸和气缸（电动缸可以解决传统气缸无法应付的问题）介绍:

电动缸能够处理传统式汽缸没法适应的难题
近几年来，随着着工业自动化生产流水线要求的不断提高，电动缸已慢慢进入了气动式行业。电动缸比照于传统汽缸具有明显的优势。不但省去了传统汽缸的管路和继电器，没有漏汽和维修保养的烦恼，并且依据速度的实时控制，消除了传统汽缸的振动难点。
1.速率可控性
传统汽缸依据调节安装在汽缸两侧的单向节流阀以进行速度的控制。这类速度控制方式 只适合在对速度值要求不太高的场地。并且速度遭到空压机压力的大小以及汽车继电器和通风孔直徑的规格的伤害。而电缸依据控制输出电总流量的頻率的高低来控制其运行速度，并且具有不断可调的优势，反映灵巧，依据信息反馈对速度进行精确控制。

2.终点站缓存操纵，无冲击性
一般当汽缸的反复运动速度较高时，在日程安排的尾部讲会猛烈撞击汽缸的上下左右滚动轴承轴承端盖，很容易导致汽缸的振动和损坏。因而一般在顶部安装缓存文件机器设备（橡胶垫），以减少或消除顶部撞击。或在汽缸顶部设置小的密闭空间，使动能转换为压力能。而电缸依据微处理器及时检测位置，并精确控制其速度的规格。当运动健身到端部位置时，迅速降低其运行速度，进行终点缓存文件控制。
3．可随意添加正中间选择点
汽缸擅于做往复匀速直线健身运动，还能够加上中间挑选点，重要靠汽车继电器，控制器和挡块组成，但精确定位的精度不高，仅有0.5mm，较大 也仅有保证0.1毫米。对于要求要多特定精确定位的顾客来讲，汽缸远远不能考虑到他们的要求。而电缸能根据消费者的规定在运动健身日程安排内随便位置加上随便数量的中间停止点。在精度方面，电缸也是有毫无疑问的优势，线性可以保证0.02mm。
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