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汽车轮毂螺栓自动压入设备电动缸

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发表时间:2021-06-25 17:41作者:联华电动缸
  汽车轮毂螺栓自动压入设备电动缸介绍:

  伴随着在我国车辆要求和生产量的不断发展,对车辆的基本上安装技术性明确提出了愈来愈高的规定;车轱辘地脚螺栓做为车辆十分关键的联接件,其关键功效是将车轱辘总程与挂车车桥相互连接。车轮承受车辆行驶过程中产生的垂直载荷、侧向力、驱动制动力矩和各种应力。装配质量的缺陷导致螺栓副失效,这将导致非常严重的后果,不仅造成重大财产损失,还可能导致人员伤亡的悲剧。

  本论文结合生产实践,以车轮螺栓和法兰轮为研究对象。

  旨在开发高效率、高品质的全自动车轮螺栓压装设备,并将该设备应用于汽车前桥装配线。在减轻工人劳动强度的同时,提高了装配精度和生产效率。

  首先,在分析了课题研究的背景和意义后,根据装配要求和工件特性进行分析研究,确定设备的基本参数和实现方法,并在此基础上根据各个需求点制定相关结构.考虑到装配过程为滚花过盈配合连接,压入过程中力的变化较为复杂,

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  然后结合HYPERMESH和ABAQUS软件,通过数值模拟模拟将真实滚花齿形螺栓压入法兰轮毂,计算出**压紧力,并根据设备制造后的实际测试结果验证之前的模拟结果。然后根据**压入力计算结果,确定设备所需压入力,选择合适的伺服电动缸,结合虚拟制造技术完成压装设备的结构设计在 CATIA 软件的虚拟装配环境中。

  在开发过程中,每个部分的结构都是根据每个过程的要求开发的。在制定各工艺要求的过程中,同时考虑设备的完整性、操作的方便性、结构的合理性等,并进行持续改进和细化。

  最后生成工程图,开发设备。加工组装。论文最后,基于DELMIA软件与CATIA的无缝对接,从虚拟工艺仿真的角度,在虚拟环境中实现了对工件压制过程进行仿真并验证其制造过程,结果作为技术数据输出。

  作为电气工程师的对接教材和买方现场工艺培训教材。最终,研制的设备已投产使用,运行稳定。不仅效率更高,操作更方便,压装质量也得到很好的保证。

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